Khí thải ôtô xe máy tác động đến hô hấp thế nào yourpetcompany.com

Khí thải từ phương tiện vận tải rất có thể gây hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính, tăng nguy cơ tiềm ẩn ung thư phổi nếu tiếp xúc lâu lâu năm.

 

PGS.TS Nguyễn Văn Sơn, Viện Sức khỏe nghề nghiệp và môi trường xung quanh, cho biết thêm khí thải từ những phương tiện giao thông là trong số những nguyên nhân dẫn đến sự thổi lên ô nhiễm không khí ở những đô thị. Nguồn ô nhiễm này gây tác động xấu tới sức mạnh xã hội,

Khi về unique không khí kém, khói vết mờ do vết mờ do bụi trong môi trường xung quanh nhiều thì liên quan trên hết và rõ rệt nhất là những bệnh nhân có trước bệnh lý về hô hấp. Người bệnh sẽ thấy nghẹt thở nhiều hơn thế nữa, ho nhiều hơn thế nữa, kèm theo tức nặng ngực và những dấu hiệu của những đợt viêm cấp như viêm họng cấp, viêm mũi, viêm tai… sẽ xuất hiện.

Khí thải ôtô, xe máy ảnh hưởng đến hô hấp như thế nào? - Ảnh 1.

Khí thải tác động rõ rệt nhất là những bệnh nhân đã có rất nhiều rất nhiều sẵn trước bệnh lý về hô hấp.

BS Trần Thị Thúy Tường, Bệnh viện Đại học Y Dược TP.HCM, cho biết thêm trong khói xe chứa rất nhiều những chất không tốt cho sức mạnh tác động đến bệnh lý đường hô hấp, mũi xoang, não bộ, tăng nguy hại bệnh lý tim mạch, đột quỵ, bệnh lý da, mắt, ung thư.

Các chất tiêu biểu trong khói xe thông dụng như carbon dioxide (CO2), carbon monoxide (CO), nitric oxides (NO, NO2), sulfur dioxide, benzen… Tùy vào hàm lượng mà CO2 rất có thể tác động tới sức mạnh từ nhức đầu, chóng mặt, không thở được, đổ mồ hôi, tăng nhịp tim, tăng huyết áp, chết giả, rất có thể gây tử vong nếu hàm lượng cao. CO cũng là trong số những thành phần khí thải xe máy tác động nghiêm trọng đến sức mạnh. Nếu hít phải CO nhiều khiến cho quý người tiêu dùng bị nhức đầu, nôn mửa, mệt mỏi và rất có thể dẫn đến tử vong.

NO và NO2 ở liều lượng cao, sẽ hình thành nên hại hệ mạch máu, tăng nguy hại bệnh lý tim mạch, đột quỵ. Sulfur dioxide trọn vẹn có thể làm gây rối loạn hô hấp, liên quan xấu đến hệ thao tác của khung hình. Ngoài ra những phần tử cực nhỏ và những hợp chất hydrocarbons đa vòng có trong khí thải xe máy, cũng trọn vẹn có thể gây tổn thương mô phổi và tăng nguy hại gây ung thư.

Còn theo BS Mai Mạnh Tam, khoa Hô hấp BVĐK Tâm Anh thủ đô TP. hà Nội, những người chịu tác động nhiều nhất khi tiếp xúc với khí thải là trẻ em, người già và người mắc bệnh hô hấp mạn tính.

Ở trẻ em, việc hít thở không khí ô nhiễm trong tuổi thọ lâu năm làm suy giảm tác dụng phổi. Trẻ có nguy cơ tiềm ẩn mắc hen suyễn ngay trong thời thơ ấu hoặc khi trưởng thành. Với trường hợp đã mắc hen, ô nhiễm không khí làm bệnh trầm trọng hơn, thường xuyên có cơn ho, khò khè, nghẹt thở.

Ở người già, có tiền sử mắc bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, bệnh phổi tắc nghẽn mạn tính (COPD) tiếp xúc nhiều với khí thải phương tiện giao thông sẽ làm bùng phát, trầm trọng những đợt cấp tính của bệnh, tăng nguy hại nhập viện. Nhiều thành quả thống kê cũng cho thấy ở những thành phố ô nhiễm, tỷ trọng người mắc hen suyễn và COPD cao hơn so với những nơi ít ô nhiễm.

Việc tiết kiệm tiếp xúc với khí thải giao thông rất khó vì yêu cầu đi lại, sinh hoạt là bắt buộc, tuy vậy rất có thể hạn chế và khắc phục tác động của khí thải lên khung hình bằng nhiều nhữngh.

Người dân nên tiết kiệm những thao tác tập thể dục ở những khu vực đông đúc phương tiện giao thông vì này là nơi có tính ô nhiễm cao. Đồng thời, nên theo dõi thường xuyên những bản tin dự báo về unique không khí hằng ngày, nếu về unique không khí kém nên đóng kín khung cửa sổ nhìn ra ngoài để ngăn vết mờ do vết mờ do bụi bẩn lọt vào trong nhà; khi đi ra ngoài nên sử dụng khẩu trang có tính năng lọc vết mờ do vết mờ do bụi mịn.

"Những người sống trong môi trường xung quanh ô nhiễm, nhiều yếu tố hóa học, khói vết mờ do những vết bụi, khói thuốc lá nên tầm soát những bệnh hô hấp mạn tính như hen suyễn, viêm phế quản mạn, COPD 6 tháng một lần", BS Tam khuyến cáo.

 
 
 

Xem thêm các bài viết: